6 Ide Yamaha Jupiter MX Lama Modif

Motor Yamaha Jupiter MX lama modif bisa tampil keren layaknya motor balap di sirkuit. Tidak hanya bagian bodi yang dimodifikasi melainkan mesinnya juga ikut dirombak agar bisa meningkatkan kecepatannya. 

Penasaran dengan Jupiter MX lama modif menawan dan trail? Cek aja selengkapnya di bawah ini beserta tips modifikasi mesin Yamaha Jupiter!

Inspirasi Yamaha Jupiter MX Lama Modif

Ada 6 inspirasi Jupiter MX lama modif yang bisa Pins coba. Ada modif untuk balapan hingga desain simpel namun tetap elegan.

Modifikasi Trail

Pins punya hobi trabas alias menjelajah hutan?Jupiter MX lama modif ini bisa jadi referensimu. Bagian bodi menggunakan stiker dan striping yang membuatnya tampil garang. Selain menggunakan dominasi warna hitam juga dikombinasikan dengan warna kuning neon.

Frame dan Swing Arm Handmade

Jupiter MX lama modif bisa pula menggunakan frame dan swing arm handmade. Bahannya menggunakan besi pipa tipe seamless dengan ketebalan 3 mm. Bagian subframe dibuat sistem knock down persis seperti motor special engine.

Bagian swing arm dibuat sendiri dari bahan besi yang memiliki ketebalan 5 mm. Pengerjaan part custom ini menghabiskan waktu selama 3 bulan.

Baca juga:

• Tips dan 5 Konsep Modifikasi Megapro New
• 10 Konsep Modif Elegan Honda PCX 150
• 5 Contoh Modifikasi Yamaha Fazzio Terbaik

Bodi KTM 85

Bagian bodi motor bisa dibuat menyerupai KTM 85 walaupun tidak semua disamakan. Ubahan ini mampu membuat bobot kendaraan mencapai 10 kg.bagian bautnya disesuaikan dengan lubang baut.

Untuk menyelaraskan sasis custom dan bodi KTM 85 dilengkapi pula komponen peredam kejut bawaan Kawasaki KLX 150. Bagian shockbreaker juga dirombak demi kenyamanan. Komponen triple clamp dan shock depan mengadopsi Kawasaki KLX 150.

Bergaya Simpel dan Elegan

Jika tidak ingin Jupiter MX lama modif gaya trail bisa pula didesain simpel namun elegan. Gaya ini mampu meningkatkan pesona Jupiter MX lama sebagai motor jadul. Tambahkan aksen titanium ditambahkan pada lampu sein, behel belakang dan bautnya.

Untuk kaki-kaki depan dihiasi dengan kaliper Brembo dual piston dikombinasikan cakram model floating. Monoshock Jupiter MX diganti dengan aftermarket dilengkapi subtank.

Kelir Kombinasi Hitam dan Emas

Tampilan Jupiter MX lama modif ini terlihat mewah dengan kelir kombinasi hitam dan emas. Pemakaian pelek palang lima dengan kelir emasnya memang sangat terkesan sporty.

Kedua pelek berbahan aluminium ringan namun tetap kuat dan dibuat dari mesin CNC. suspensi belakang diganti dengan keluaran Ohlin berwarna tabung senada pelek. Sistem pengereman didukung dengan kaliper Brembo dan cakram Galfer.

Bagian kemudinya terlihat master rem depan dan tuas kopling diganti aftermarket. Bodinya didominasi warna hitam glossy dengan grafis berwarna emas yang elegan.

Kaki-kaki Full Upgrade

Bagian kokpit memakai master rem Brembo RCS dan gas spontan Light. Bagian headlamp diganti model LED dua tingkat dari Zhipat. Untuk panel instrumen Koso dan saklar NVX alias Yamaha Aerox.

Kaki-kaki diupgrade dengan garpu depan memakai produk LCM Suspension berukuran lebih besar dari bawaan Jupiter MX. rodanya memakai pelek palang delapan dari RCB sporty.

Kaki belakang, rem model tromol namun paha rem diganti stainless steel. Swing arm diganti Yamaha MX King 150. Suspensi belakang mengandalkan produk Ohlin untuk kenyamanan.

Baca juga:

• Daftar Ukuran Panjang Shock Belakang Motor Yamaha dan Lainnya
• Spesifikasi dan Harga Yamaha QBIX Indonesia
• 21 Kode Kerusakan Yamaha yang Wajib Kamu Ketahui!

Tips Modifikasi Kecepatan Jupiter MX

Apabila ingin modifikasi kecepatan Jupiter MX lebih gahar dan berpacu tinggi bisa mengandalkan tips di bawah ini:

Upgrade Mesin

Modifikasi mesin dengan paket bore-up keluaran X1R dan piston yang memiliki diameter 62 mm. Volume ruang bakar akan meningkat menjadi 175 cc dan noken as berlabel CLD dengan durasi 270 derajat.

Ganti Per Kopling

Ganti per kopling berlabel CLD sehingga hentakan awal lebih cepat. Dampaknya akselerasi bawah maksimal. Pilih busi terbaik dan sesuai dengan perombakan ini agar sistem pembakaran tetap optimal.

Modif Knalpot

Ganti knalpot CLD tipe C-2 dengan bahan full stainless. Pengaturannya lebih pas bila memakai karburator standar. Bagian pilot jet naik 2 step yang standarnya 17.5 diganti dengan ukuran 22.5.

Ganti CDI

Bagian CDI bisa diganti dengan jenis adjustable yakni produk CDI XP 301 MC Stage 2 Andrion Series Limited Edition 4 power. Hasil dari penggantian CDI ini adalah DC stabil di 350 volt.

Pins juga bisa memakai CDI Cheetah Power yang diprogram menghasilkan output 380 volt, 425 volt, 500 volt atau 700 volt. Penggantian coil dan CDI racing ini membuat tarikan akselerasi lebih cepat dan bensin irit.

Pakai Bahan Bakar Oktan Tinggi

Ada baiknya dalam pemakaian bahan bakar menggunakan oktan tinggi. Pins bisa memakai pertamax dengan oktan 95 lebih tinggi daripada premium atau pertalite. Pertamax juga lebih ramah lingkungan dan motor bisa mengeluarkan emisi rendah.

Modifikasi Jupiter MX lama agar terlihat lebih trendi bisa dari pemakaian part premium. Selain mengganti sektor mesinnya juga beralih ke bahan bakar yang lebih baik.

Selain itu modifikasi bisa pula dari bodi motor serta pelek. Jupiter MX lama modif pelek umumnya memakai model palang delapan dan lainnya. Jadi berminat untuk merombak Yamaha Jupiter MX lamamu dengan ide yang disebutkan di atas?

Baca juga:

• 6 Perbedaan Fazzio Neo dan Lux
• 20 Jenis Jenis Motor Yamaha Terbaru dan Terlaris
• Ini Dia Kisaran Harga Service Motor Yamaha di Bengkel Resmi

Source Feature Image: Wikimedia Commons

---

Nikmati layanan rumah tangga seperti cuci mobil, servis dan cuci AC, desinfektan & fogging, hingga massage dari Pinhome Home Service hanya dalam satu kali klik. Dapatkan pula paket perlindungan AC yang bisa dipilih sesuai kebutuhan melalui aplikasi Pinhome. 

Tunggu apa lagi, segera unduh aplikasi Pinhome di App Store atau Google Play sekarang dan rasakan pengalaman rumah yang bersih dan tubuh yang lebih rileks. Hanya di Pinhome Home Service yang memberikan solusi kebersihan dan perawatan properti, serta kendaraan dengan mudah